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修建高速公路如何影响中国区域经济发展

修路的结果不一定是致富——在1997-2006年间,其它条件不变的情况下,相比于其它边缘城市,被纳入高速公路网的边缘城市经济增长率平均要低18个百分点,工业总产值的增长率平均要低26个百分点。

研究速览     15 Apr 2014 0条评论
Post Thumbnail of 用经济学解释族群冲突:以印度为例

用经济学解释族群冲突:以印度为例

宗教冲突是现实世界中长期存在的问题,本文以印度独立后的宗教冲突为研究对象,从经济学的角度对宗教冲突问题进行了深入的探讨。

政见专栏     11 Apr 2014 0条评论
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谁是当代中国的“县官”?

中国县级党政领导的平均年龄为43.79岁;95%有本科或以上学历,但很多是在职学位;多数干部长年在同一地区工作,经历单一;有军旅经验的官员越来越少,在东部更是基本没有。

研究速览     11 Apr 2014 0条评论
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投资阿富汗艾娜克铜矿:看上去很美

中国企业投资阿富汗引发全球关注,也影响着政府介入阿富汗的程度和政策制定。海外投资取决于企业商业利益,还是经济外交政策?暂时受挫的艾娜克铜矿事出何因?

研究速览     10 Apr 2014 0条评论
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越来越多私营企业主成为基层政治精英

企业主正形成新的基层政治精英阶层。这种源于经济改革的趋势,对于企业主和当地党组织同样有利。新兴经济精英在中国并不一定会组成统一的新阶级并形成对于政治改革的压力,相反,他们更倾向于通过与当地党组织合作以获取政治地位。

研究速览     9 Apr 2014 0条评论
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移民欧洲:迅速增长的“第三波”

从改革开放开始,欧洲华人移民增长迅速。这种增长究竟出于什么原因?现在这些移民社群的发展有什么特点和趋势?

研究速览     8 Apr 2014 0条评论
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为了晋升而污染

由于高速的经济增长有助于官员的升迁,当地方官员有很强的晋升激励时,他们就会有动力更多地投资高污染、高耗能的产业,从而拉动当地的经济增长,最终达到政治晋升的目的。

研究速览     7 Apr 2014 0条评论
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民意能影响中国的外交政策吗?

民意是否可能影响中国的外交政策?澳门大学的两位研究者对此持肯定看法。其中一个可能的机制是,“民族主义”是政府的合法性来源之一,当民意涉及到对国家形象的维护时,政府就需要考虑如何响应。

研究速览     4 Apr 2014 0条评论
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